- News: 15-12-2011 -

Eccoci qua, ho taciuto appositamente in questi giorni, proprio per evitare di sproloquiare. Vediamo solo i fatti. Soppressi tutti i collegamenti Nord-Sud/Puglia e viceversa. Restano tre notturni da Torino/Milano/Bolzano Bozen su Napoli, 1 Udine/Trieste su Roma T.ni e viceversa. Limitati a Bologna C.le tutti i notturni da/per la Puglia attualmente nel numero di 4 (2 soli di essi hanno WL in composizione). Un notturno periodico il 5 dispari e il 7 pari Roma T.ni-Lecce-Roma T.ni (senza WL in composizione). Un notturno Roma T.ni - Reggio C.C.le e viceversa. Tre notturni Roma T.ni Siracusa/Palermo C.le e viceversa. A voi le conclusioni. Questo è quanto offre dal cambio orario il nostro amato e bistrattato settore. A quando la nuova ulteriore razionalizzazione? Discuti la news nel FORUM.

- News: 05-12-2011 -

Ed eccoci qua, a meno di una settimana dal cambio orario, a tirar le somme dello "scempio" che sta per essere compiuto. Tra sensi e controsensi non avremo più sicuramente treni diretti Nord-Sud-Nord sostituiti da convogli su Roma T.ni, niente più treni notte anche in calabria Jonica, limitati a Bologna C.le (sembra) tutti i notturni adriatici, soppressi definitivamente i treni auto al seguito per le Dolomiti e in genere tutti i periodici a parte qualche discutibile caso. Mi fermo qui, mi limito a lasciare il link alla bozza orario dell'Orsa che oramai è praticamente definitiva. Sembra comunque che il 7/8 avremo online anche sul sito di Trenitalia la nuova offerta per intero. Non resta che attendere... non il cambio orario, ma tempi migliori, in fondo la speranza in un futuro recente o remoto, non me la può togliere nessuno...  Discuti la news nel FORUM.

- News: 12-11-2011 -

E dopo le soppressioni, veniamo alle conferme / nuove creazioni. Già, nuove creazioni; perché col nuovo orario sembra verranno creati 3 nuovi convogli da Roma per la Sicilia e viceversa che andrebbero a sostituire gli attuali Exp. dal Nord Italia. Non mi esprimo oltre sul fatto che questi convogli non potranno MAI sostituire gli attuali diretti che se solo si avesse avuto la volontà di mantenere, a quest'ora non sarebbero stati soppressi. Ecco in breve un primo sguardo a quello che ci aspetta dall'11 Dicembre 2011:

Exp. 1955/1960 Roma-Sicilia-Roma (ex 1939/1938 con cambio orari)
Exp. 1963 Roma-Sicilia
Exp. 1952 Sicilia-Roma
Exp. 1956 Sicilia-Roma
Exp. 1959 Roma-Sicilia

ICN 1911/1910 Milano-Napoli (diventa ICN)

ICN 799/796 Torino-Napoli

ICN 789/788 Roma-Lecce (diventa Periodico nel WE)

Exp. 1673/1666 Torino-Salerno-Torino Periodico

Exp. 895/894 Roma-Reggio C. C.le-Roma

Dovrebbero essere salvi anche i Venezia (Udine/Trieste)-Lecce e Napoli ma non ho certezze in merito.

A presto, molto sconsolato. Discuti la news nel FORUM.

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